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產品名稱

配件

所屬分類
產品描述

機型簡介

玉柴YC6L發動機是針對11~13.7米公路客車、旅游客車、公交客車的需要量身打造的新一代高效專業發動機,聚合了歐洲現代最新技術――先進四氣門技術、濕式缸套高位下支承技術和輕量化制造工藝,嚴格執行德國FEV公司機械開發程序,性能領先、技術成熟、性價比突出,是一款高效省油、低噪環保、緊湊性高、比肩國際先進水平的大客動力。

 

機型特點

比肩國際的經濟性

● 成熟可靠的四氣門專利技術,提高發動機進排氣效率,“肺活量”更大,吸氣更多,燃燒更充分

● 新一代高效增壓器,經濟油耗區域更寬廣,加速響應更快

● 活塞環柔性化設計,有效降低機油耗,機油燃油消耗比小于0.1%

● 輕量化設計,降低整車總質量,增加有效載荷

● 與同類產品相比,高速公路工況下百公里燃油耗低8%~12%

● 智能化電控噴射系統,無限精確控制噴射正時和噴油量,大幅提高燃油經濟性

● 國內首發雙增壓器技術,低速扭矩更好,升功率更高,節油率行業領先

● 全面應用多功能省油開關,針對不同工況讓發動機按不同的功率曲線運行,省油率更高

● 電子風扇智能控制,精確控制發動機水溫和風扇轉速的關系,節油率可達到5%以上

引領潮流的低排放

● 國內最先采用四氣門技術的大客發動機,進排氣效率更高,燃燒更充分,排放一致性好,有效控制減少污染物的排放

碑鑄就的高可靠

● 濕式缸套結構,耐磨性好

● 缸套采用高位下支承技術,直接冷卻到活塞環一環以上,熱負荷低,可靠性高

● 標配智能省心濾,讓發動機的燃油更潔凈,噴油系統更耐用,保養只換濾芯不換殼,省心更省錢。

舒適環保的低噪音

● 采用四氣門技術,進排氣更順暢,降低發動機進、排氣噪音

● 全面優化活塞型線及配缸間隙,活塞拍擊聲更低,有效控制機體噪音的產生

● 缸蓋罩、齒輪室、機體等關鍵部位進行噪音屏蔽

● 采用濕式缸套高位下支承技術有效地降低缸套的振動噪音

● 整機結構緊湊,零部件布置科學合理,有效減少振動噪音

● 高度集成技術讓發動機舒適性大幅度提高

● 發動機本體集成整車空調壓縮機,配合專用的減震軟墊,全面降低發動機及整車振動與噪聲

●發動機本體集成雙并聯發電機,同時供給空調及整車電瓶用電,大幅度提高低速發電量,即使在怠速工況下也可滿足高檔豪華客車的各種用電量需求,同時減少了整車安裝的發電機,振動更小,成本更低

 

技術參數

型號 YC6L240-50 YC6L260-50  YC6L280-50  YC6L310-50  YC6L330-50
YC6L240-42 YC6L260-42 YC6L280-42 YC6L310-42 YC6L330-42
型式 立式、直列六缸、水冷、四沖程、電控直噴
缸徑×行程(mm) 113×140
每缸氣門數 4
活塞排量(L) 8.424
進氣方式 增壓中冷
電控系統 BOSCH 電控高壓共軌
后處理系統 SCR(選擇性催化還原)
標定功率/轉速(kW/    r/min) 177/2200 191/2200 206/2200 228/220 243/2200
最大扭矩/轉速(N?m/ r/min) 950/1200~1700 1030/1200~1700 1100/1200~1700 1150/1200~1700 1280/1200~1700
全負荷最低燃油耗(g/kW?h) ≤198
噪聲(ISO    3744)dB(A) ≤96
排放(TAS) 國5/國4
凈質量(kg) 780
適配車型 11~12米公交客車、雙層公交客車、公路客車、旅游客車、BRT客車

 

配件

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